保險車輛因意外事故致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)的直接損失，保險人依照保險合同的規(guī)定給予賠償。第三者責(zé)任保險實施強制保險。在一些保險險種里面，將某些第三者受到保險車輛事故損害造成的損失，作為了除外責(zé)任對待。

第三者責(zé)任險多少錢？第三者責(zé)任保險保費

第三者責(zé)任保險的基本概念

第三者責(zé)任險：保險車輛因意外事故致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)的直接損失，保險人依照保險合同的規(guī)定給予賠償。第三者責(zé)任保險實施強制保險。在一些保險險種里面，將某些第三者受到保險車輛事故損害造成的損失，作為了除外責(zé)任對待。即便這些受害人是第三者，即便受到交通事故的損害，即便被保險人應(yīng)該為此承擔(dān)民事責(zé)任，保險公司也不承擔(dān)這部分的保險賠償責(zé)任。例如，在第三者責(zé)任保險中，對私家車、個人承包車輛而言，如果造成了被保險人家庭成員人身或者財產(chǎn)損失，或者身在保險車輛內(nèi)部無論何人的人身財產(chǎn)損失等，都不在保險賠償范圍內(nèi)。

以往絕大多數(shù)的地方政府將第三者責(zé)任險列為強制保險險種，不買這個保險，機動車便上不了牌也不能年檢。在機動車交通強制保險（簡稱交強險）出臺后，第三者責(zé)任險已成為非強制性的保險。

因為交強險在對第三者的財產(chǎn)損失和醫(yī)療費用部分賠償較低，可考慮購買第三者責(zé)任險作為交強險的補充。

保險責(zé)任

一、被保險人允許的合格駕駛員：

這里有兩層含義，一是被保險人允許的駕駛員，指持有駕駛執(zhí)照的被保險人本人、配偶及他們的直系親屬或被保險人的雇員、或駕駛員使用保險車輛在執(zhí)行被保險人委派的工作期間、或被保險人與使用保險車輛的駕駛員具有營業(yè)性的租賃關(guān)系。二是合格，指上述駕駛員必須持有效駕駛執(zhí)照，并且所駕車輛與駕駛執(zhí)照規(guī)定的準(zhǔn)駕車類相符。只有允許和合格兩個條件同時具備的駕駛員在使用保險車輛發(fā)生保險事故造成損失時，保險人才予以賠償。保險車輛被人私自開走，或未經(jīng)車主、保險車輛所屬單位主管負責(zé)人同意，駕駛員私自許諾的人開車，均不能視為被保險人允許的駕駛員開車，此類情況發(fā)生肇事，保險人不予賠償。

二、使用保險車輛過程：

保險車輛作為一種工具被運用的整個過程，包括行駛和停放。例如，保險吊車固定車輪后進行吊卸作業(yè)，可稱使用保險車輛過程。

三、第三者：

在保險合同中，保險人是第一方，也叫第一者；被保險人或致害人是第二方，也叫第二者；除保險人與被保險人之外的，因保險車輛的意外事故而遭受人身傷害或財產(chǎn)損失的受害人是第三方，也叫第三者。

四、人身傷亡：

人的身體受傷害或人的生命終止。

五、直接損毀：

保險車輛發(fā)生意外事故，直接造成事故現(xiàn)場他人現(xiàn)有財產(chǎn)的實際損毀。

六、依法應(yīng)當(dāng)由被保險人支付的賠償金額：

依照道路交通事故處理規(guī)定和有關(guān)法律、法規(guī)，按被保險人或其允許的合格的駕駛員承擔(dān)的事故責(zé)任所應(yīng)當(dāng)支付的賠償金額。

在我國，交通事故一般由公安交通管理部門處理。但對在非公路地點發(fā)生的車輛事故，公安交通管理部門一般不予受理。這時可請出險當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門根據(jù)道路交通事故處理規(guī)定研究處理，對公安交通管理部門或出險當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門的處理意見有嚴(yán)重分歧的案件，可提交法院處理解決。

七、保險人依照保險合同的規(guī)定給予補償：

1、保險合同的規(guī)定：指基本險條款、附加險條款、特別約定以及保險批單等保險單證所載的有關(guān)規(guī)定。

2、保險人并不是無條件地完全承擔(dān)被保險人依法應(yīng)當(dāng)支付的賠償金額，理賠時還應(yīng)剔除保險合同中規(guī)定的不賠償部分。

第三者責(zé)任保險的案例分析

例1：甲廠和乙廠的車在行駛中相撞。甲廠車輛損失5000元，車上貨物損失10000元，乙廠車輛損失4000元，車上貨物損失5000元。公安交通管理部門裁定甲廠車負主要責(zé)任，承擔(dān)經(jīng)濟損失70%，為16800元；乙廠車負次要責(zé)任，承擔(dān)經(jīng)濟損失30%，為7200元。試計算雙方的應(yīng)獲得的賠款。

解：甲廠應(yīng)承擔(dān)的經(jīng)濟損失=（甲廠車損+乙廠車損+甲廠車上貨損+乙廠車上貨損）×70%=（5000+4000+10000+5000）×70%=16800元

乙廠應(yīng)承擔(dān)的經(jīng)濟損失=（甲廠車損+乙廠車損+甲廠車上貨損+乙廠車上貨損）×30%=（5000+4000+10000+5000）×30%=7200元

甲、乙廠的車都投保了車輛損失險（按新車購置價確定保險金額）和第三者責(zé)任險，由于第三者責(zé)任險不負責(zé)本車上貨物的損失，所以，保險人的賠款計算與公安交通管理部門的賠款計算不一樣，其賠款計算應(yīng)如下：

甲廠自負車損=甲廠車損5000元×70%=3500元

甲廠應(yīng)賠乙廠=（乙廠車損4000元+乙廠車上貨損5000元）×70%=6300元

保險人負責(zé)甲廠車損和第三者責(zé)任賠款=（甲廠自負車損3500元+甲廠應(yīng)賠乙廠6300元）×（1-免賠率15%）=8330元

乙廠自負車損=乙廠車損4000元×30%=1200元

乙廠應(yīng)賠甲廠=（甲廠車損5000元+甲廠車上貨損10000元）×30%=4500元

保險人負責(zé)乙廠車損和第三者責(zé)任賠款=（乙廠自負車損1200元+乙廠應(yīng)賠甲廠4500元）×（1-免賠率5%）=5145元

結(jié)果，此案甲廠應(yīng)承擔(dān)經(jīng)濟損失16800元，得到保險人賠款8330元；乙廠應(yīng)承擔(dān)經(jīng)濟損失7200元，得到保險人賠款5145元。這里的差額部分即保險合同規(guī)定不賠的部分。

2、經(jīng)保險人事先書面同意，被保險人給第三者造成損害而被提起仲裁或者訴訟的，對應(yīng)由被保險人支付的仲裁或者訴訟費用以及其他費用，保險人負責(zé)賠償。賠償?shù)臄?shù)額在保險單載明的責(zé)任限額以外另行計算，最高不超過責(zé)任限額的30%。

責(zé)任免除

1、保險車輛造成下列人身傷亡或財產(chǎn)損失，不論在法律上是否應(yīng)當(dāng)由被保險人承擔(dān)賠償責(zé)任，保險人均不負責(zé)賠償：

（1）被保險人及其家庭成員的人身傷亡、所有或代管的財產(chǎn)的損失。

被保險人或其允許的駕駛?cè)怂谢虼艿呢敭a(chǎn)：包括被保險人或其允許的駕駛?cè)俗杂械呢敭a(chǎn)，或與他人共有財產(chǎn)的自有部分，或代替他人保管的財產(chǎn)。

對于有些規(guī)模較大的投保單位，“自有的財產(chǎn)可以掌握在其所屬各自獨立核算單位的財產(chǎn)范圍內(nèi)。例如，某運輸公司下屬甲、乙兩個車隊各自獨立核算，由運輸公司統(tǒng)一投保第三者責(zé)任險后，甲隊車輛撞壞甲隊的財產(chǎn)，保險人不予負責(zé)，甲隊車輛撞壞乙隊的財產(chǎn)，保險人可予以負責(zé)。

第三者責(zé)任險在財產(chǎn)損失賠償上掌握的原則是：保險人付給受害方的賠款最終不能落到被保險人手中，但碰撞標(biāo)的均投保了車輛損失險的可酌情處理。

又如：甲、乙兩車被保險人都是同一個單位，而且在財務(wù)核算上也是同一核算單位。甲車投保了車輛損失險及第三者責(zé)任險，乙車單保第三者責(zé)任險，兩車碰撞。甲車損失10000元、乙車損失5000元，甲車負主要責(zé)任（承擔(dān)70%的責(zé)任）、乙車負次要責(zé)任（承擔(dān)30%的責(zé)任）。賠償方式是：保險人賠償甲車的車輛損失險7000元，乙車的一切損失及應(yīng)承擔(dān)甲車的30%的經(jīng)濟責(zé)任一概不予賠償。

（2）本車駕駛?cè)思捌浼彝コ蓡T的人身傷亡、所有或代管的財產(chǎn)的損失。私有車輛、個人承包車輛的被保險人或其允許的駕駛?cè)思捌浼彝コ蓡T，以及他們所有或代管的財產(chǎn)。具體有以下4種情況：

①私有、個人承包車輛的被保險人家庭成員，可根據(jù)獨立經(jīng)濟的戶口劃分區(qū)別。例如：父母、兄弟多人，各自另立戶口分居，家庭成員指每戶中的成員，而不能單純按是否直系親屬來劃分。夫妻分居兩地，雖有兩個戶口，因兩者經(jīng)濟上并不獨立，實際上是合一的，所以只能視為一個戶口。

本條應(yīng)遵循一個原則：肇事者本身不能獲得賠償，即保險人付給受害方的賠款，最終不能落到被保險人手中。

②私有、個人承包車輛的被保險人及其家庭成員所有或代管的財產(chǎn)。指被保險人或其允許的駕駛?cè)思捌浼彝コ蓡T自有的財產(chǎn)，或與他人共有財產(chǎn)的自有部分，或他們代替他人保管的財產(chǎn)。

③私有車輛：車輛所有權(quán)屬于私人的車輛。如個人和私營企業(yè)等的車輛。

④個人承包車輛：以個人名義承包單位、他人的車輛。

（3）本車上其他人員的人身傷亡或財產(chǎn)損失。

本車上的一切人員和財產(chǎn)：指意外事故發(fā)生的瞬間，在本保險車輛上的一切人員和財產(chǎn)，包括此時在車上的駕駛?cè)恕＿@里包括車輛行駛中或車輛未停穩(wěn)時非正常下車的人員，以及吊車正在吊裝的財產(chǎn)。

2、保險車輛拖帶未投保第三者責(zé)任保險的車輛（含掛車）或被未投保第三者責(zé)任保險的其他車輛拖帶。

保險車輛拖帶車輛（含掛車）或其他拖帶物，二者當(dāng)中至少有一個未投保第三者責(zé)任險。無論是保險車輛拖帶未保險車輛，還是未保險車輛拖帶保險車輛，都屬于保險車輛增加危險程度，超出了保險責(zé)任正常所承擔(dān)的范圍，故由此產(chǎn)生的任何損失，保險人不予賠償（公安交通管理部門的清障車拖帶障礙車不在此列）。但拖帶車輛和被拖帶車輛均投保了車輛損失險的，發(fā)生車輛損失險責(zé)任范圍內(nèi)的損失時，保險人應(yīng)對車輛損失部分負賠償責(zé)任。

3、下列損失和費用，保險人不負責(zé)賠償：

（1）保險車輛發(fā)生意外事故，致使被保險人或第三者停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通信中斷的損失以及其他各種間接損失。保險車輛發(fā)生保險事故受損后，喪失行駛能力，從受損到修復(fù)這一期間，被保險人停止?fàn)I業(yè)或不能繼續(xù)運輸?shù)葥p失，保險人均不負責(zé)賠償。

保險車輛發(fā)生意外事故致使第三者營業(yè)停止、車輛停駛、生產(chǎn)或通訊中斷和不能正常供電、供水、供氣的損失以及由此而引起的其他人員、財產(chǎn)或利益的損失，不論在法律上是否應(yīng)當(dāng)由被保險人負責(zé)，保險人都不負責(zé)賠償。

（2）精神損害賠償：指因保險事故引起的、無論是否依法應(yīng)由被保險人承擔(dān)的任何有關(guān)精神損害的賠償。

第三者責(zé)任保險的限額確定

第三者責(zé)任險每次事故的最高賠償限額是保險人計算保險費的依據(jù)，同時也是保險人承擔(dān)第三者責(zé)任險每次事故賠償金額的最高限額。

1、每次事故的責(zé)任限額，由投保人和保險人在簽訂保險合同時按5萬元、10萬元、20萬元、50萬元、100萬元和100萬元以上不超過1000萬元的檔次協(xié)商確定。第三者責(zé)任險的每次事故的最高賠償限額應(yīng)根據(jù)不同車輛種類選擇確定。確定方式如下：

（1）在不同區(qū)域內(nèi)，摩托車、拖拉機的最高賠償限額分4個檔次：2萬元、5萬元、10萬元和20萬元；摩托車、拖拉機的每次事故最高賠償限額因不同區(qū)域其選擇原則是不同的，與《汽車保險費率規(guī)章》有關(guān)摩托車、拖拉機定額保單銷售區(qū)域的劃分相一致。即廣東、福建、浙江、江蘇4省，直轄市（北京、上海、天津、重慶），計劃單列市（深圳、廈門、寧波、青島、大連），各省省會城市，各自治區(qū)首府城市屬于A類，最低選擇5萬元，其他區(qū)域?qū)儆贐類，最低選擇2萬元。

（2）除摩托車、拖拉機外的其他汽車第三者責(zé)任險的最高賠償限額分為6個檔次：5萬元、10萬元、20萬元、50萬元、100萬元和100萬元以上，且最高不超過1000萬元。例如，6座以下客車分為5萬元、10萬元、20萬元、50萬元、100萬元及100萬元以上不超過1000萬元等檔次，供投保人和保險人在投保時自行協(xié)商選擇確定。

2、主車與掛車連接時發(fā)生保險事故，保險人在主車的責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。發(fā)生保險事故時，掛車引起的賠償責(zé)任視同主車引起的賠償責(zé)任。保險人對掛車賠償責(zé)任與主車賠償責(zé)任所負賠償金額之和，以主車賠償限額為限。

注意：掛車投保后與主車視為一體，是指主車和掛車都必須投保了第三者責(zé)任險，而且是主車拖帶掛車。無論賠償責(zé)任是否是由掛車引起的，均視同是由主車引起的，保險人第三者責(zé)任險的總賠償責(zé)任以主車賠償限額為限。主車、掛車在不同保險公司投保的，發(fā)生保險事故后，被保險人應(yīng)向承保主車的保險公司索賠，還應(yīng)提供主車、掛車各自的保險單。兩家保險公司按照所收取的保險單上載明的第三者責(zé)任險保險費比例分?jǐn)傎r償。